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2020年全球鋰電池電芯產值將超過3400億元

起點研究(SPIR)統(tǒng)計數據顯示，2016年全球鋰電池電芯產值達到1850億元，同比2015年增長17.8%。預計到2020年全球鋰電池電芯產值將達到3436億元。

暖風漸起 電化學儲能將提速發(fā)展

有利因素積聚,國內儲能有望提速發(fā)展。政策層面,電化學儲能獲得“三北”地區(qū)輔助服務市場主體地位,東北地區(qū)已開展電力輔助服務試點,儲能相關的補貼政策正在探討之中;國內...

2017年3月新能源汽車補貼 哪個地區(qū)最豪氣？

日前，中汽協(xié)公布了今年3月份新能源汽車產銷情況，隨著推薦目錄與地方補貼政策的陸續(xù)出臺，3月份新能源汽車產銷同比都有所增長，預計二季度市場將不斷升溫。筆者整理了...

多晶硅價格繼續(xù)溫和上漲

國內一線多晶硅企業(yè)6月份訂單已基本簽訂完畢，多晶硅電池片價格恢復上漲。

2017年中國三元電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析

受騙補事件影響和新能源汽車的補貼延遲發(fā)放，導致今年中小車企現(xiàn)金流承壓；而補貼政策調整出臺時點一再低于市場預期，影響了全年新源汽車放量。

前五電池企業(yè)裝配車型超過總數量50% 小電池企業(yè)日漸艱難

2017年，工信部已經連續(xù)發(fā)布了多批新能源汽車推薦目錄及產品公告，其中客車車型占有較大份額，新能源客車市場也一直是動力電池最重要的市場，成為電池企業(yè)的必爭之地。

西北區(qū)域新能源發(fā)展規(guī)劃及運行監(jiān)管報告：棄光棄風依然嚴重

由于遠距離大容量輸電、調峰能力不足等問題，西北各?。▍^(qū)）存在不同程度的棄風、棄光現(xiàn)象，隨著用電需求的變化和新能源裝機的迅速增長，未來西北地區(qū)的新能源消納形勢...

中期業(yè)績預告 鋰電行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢

隨著新能源汽車的發(fā)展，目前我國的 鋰電池 行業(yè)發(fā)展良好。據了解，目前鋰電行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。

2020年基站備用電源中鋰電池滲透率將達到50%

日前，專注于儲能領域的第三方研究機構ESSTank發(fā)布了《2017年中國儲能產業(yè)深度研究報告》(簡稱《報告》)?！秷蟾妗氛J為，雖然中國儲能產業(yè)政策頻出，但是仍無針對性補貼...

到2021年全球超導儲能市場將年增6.37%

市場調研機構Technavio的分析師預測，2017-2021年全球超導儲能市場將以年復合增率6.37%增長。

2020年棄風棄光率可控制在5%以內

國家電網公司近日透露，今年1-4月，該公司經營區(qū)共消納風電、太陽能發(fā)電等新能源電量1006億千瓦時，同比增長37%；累計棄風電量147億千瓦時，同比減少36億千瓦時；棄風率...

國網2017年前4個月消納新能源電量增37%

新能源在全網強制消納，2017年1-4月，國家電網公司經營區(qū)共消納風電、太陽能發(fā)電等新能源電量1006億千瓦時，同比增長37%。