2018-2019年中國5G產(chǎn)業(yè)在政策強力支持下快速成形，2019年6月，5G商用牌照已正式頒發(fā)。

從全球視角來看，目前5G無論是在技術、標準、產(chǎn)業(yè)生態(tài)還是網(wǎng)絡部署等方面都取得階段性的成果，5G落地的最后一環(huán)——應用場景正逐漸在各行各業(yè)實現(xiàn)。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調研分析5G基站鋰電池行業(yè)并結合當前5G基站的實際建設情況和未來發(fā)展趨勢，主要研究分析5G新建基站（宏基站、微基站）鋰電池、4G基站更換鋰電池、梯次利用退役的動力鋰電池數(shù)據(jù)以及海外進出口數(shù)據(jù)等，并給出融合應用時間表。

5G基站：統(tǒng)計顯示，到2019年底，中國新增基站174萬個，基站總數(shù)超過841萬個，其中4G基站占比64.7%，約為544萬個，5G基站總數(shù)超過13萬個，除個別偏遠地區(qū)外，基站已全面覆蓋中國國土。

由于覆蓋率不斷攀升，2016~2018年通信網(wǎng)絡建設進入低迷期，但隨著5G商業(yè)化，通信基站將重新迎來建設高峰。

5G網(wǎng)絡使用頻次增加，基站覆蓋范圍變小，需要5G基站數(shù)量為現(xiàn)在4G基站數(shù)量的2~3倍，目前中國三大電信運營商的4G基站數(shù)已超過500萬個。

由于5G對經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)升級、科技發(fā)展的促進作用至關重要，5G網(wǎng)絡建設上升為國家戰(zhàn)略，各省、直轄市、自治區(qū)及生產(chǎn)建設兵團均出臺5G建設綠燈政策。

按照國內運營商規(guī)劃，將在2019-2020年在試點城市建設5G網(wǎng)絡，并在2019年5G商業(yè)化開啟后，進入宏基站建設集采周期。

微基站：5G通信由于頻率較高而采用超密集組網(wǎng)技術，高頻對于宏基站而言：覆蓋范圍太小，使得成本過高，再加上宏基站部署困難，站址資源不容易獲取，因此在5G網(wǎng)絡中，高頻段資源將不再使用宏基站，微蜂窩成為主流，形式以小基站為基本單位，進行超密集組網(wǎng)，小基站的密集部署。

5G要實現(xiàn)更大容量，使用高頻通信，但是高頻通信具有繞射能力差、易損耗、覆蓋范圍小等特點。因此，5G將需要大量小基站來完成更深度和廣度的覆蓋，以支撐大容量需求，未來小基站數(shù)量有望爆發(fā)增長。

GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年中國基站鋰電池出貨量達5.5GWh，同比增長71.9%，其主要增量來自鐵塔采購的梯次電池，而新生鋰電池的增量低于2019年初的預期，直接原因是三大運營商推遲基站鋰電池招標。

GGII認為，5G基站鋰電池市場的產(chǎn)業(yè)臨界點已接近，2020年將是中國5G基站鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的起始之年，其主要驅動力有：

1）2020年國內將大力發(fā)展5G和基建工程項目，雙向驅動作用下，5G基站將是2020年大力推動的必然趨勢，隨著中國移動開啟基站鋰電池招標工作后，未來基站需求將更一步釋放，GGII保守預計，2020年新建及改造的5G基站需求量將達到10GWh；

2）海外市場新建基站進展加速，海外市場如東南亞、南亞地區(qū)等，受社會環(huán)境影響，電網(wǎng)穩(wěn)定程度不及中國，新建的普通基站所需要的斷電保障時間大大增大，鋰電池的滲透率將進一步加快。