在2021年3月24日凌晨3:16的蘇州交付中心換電站,隨著一輛ES6換電完成,蔚來用戶累計(jì)換電超過200萬次。200萬次換電達(dá)成意味著平均每10s就有一臺車從換電站滿電出發(fā);200萬次換電為用戶累計(jì)提供近1億kWh的電,總計(jì)超3.96億km的行駛里程,減少26065.5t碳排放。
據(jù)統(tǒng)計(jì),蔚來打卡換電站座數(shù)最多的用戶曾到過67座換電站進(jìn)行換電;換電次數(shù)最多的用戶已進(jìn)行654次換電,人均換電次數(shù)TOP5的城市分別為:哈爾濱、北京、成都、海口以及深圳。截至2021年3月24日,蔚來已經(jīng)在全國范圍設(shè)立了193座換電站、超充站134座、目的地充電站327座以及覆蓋全國的一鍵加電服務(wù)。

而蔚來官方同時(shí)宣布,其首座二代換電站已經(jīng)完成量產(chǎn),相比于此前的蔚來換電站,全新一代產(chǎn)品最大的優(yōu)勢就是取消了車輛舉升裝置,消費(fèi)者可以更加便捷的體驗(yàn)換電服務(wù)。據(jù)悉,蔚來第二代換電站將于2021年4月正式投入使用。
編輯點(diǎn)評:
在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》當(dāng)中明確指出:“加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)智能有序充電、大功率充電、無線充電、即插即充等新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。合理布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)提升智能化水平,加快形成慢充為主、應(yīng)急快充為輔的充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。”換電作為蔚來“可充可換可升級”能源服務(wù)體系的重要組成部分,用戶不僅可以日常快速補(bǔ)能,還可以使用電池升級方案,持續(xù)享受電池進(jìn)步的紅利。



在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》當(dāng)中明確指出:“加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)智能有序充電、大功率充電、無線充電、即插即充等新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。合理布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)提升智能化水平,加快形成慢充為主、應(yīng)急快充為輔的充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用。”換電作為蔚來“可充可換可升級”能源服務(wù)體系的重要組成部分,用戶不僅可以日常快速補(bǔ)能,還可以使用電池升級方案,持續(xù)享受電池進(jìn)步的紅利。