日前，東海航海保障中心溫州航標處完成華能蒼南4號海上風(fēng)電項目智能水上安全保障系統(tǒng)現(xiàn)場測試和驗收工作。至此，在為多個橋區(qū)、沉船水域提供智能助航服務(wù)后，“智能水上安全保障系統(tǒng)”應(yīng)用再添新場景。

據(jù)了解，以往為保證風(fēng)電場項目施工建設(shè)安全，往往僅設(shè)置傳統(tǒng)實體航標，但由于項目作業(yè)海域面積大，航標的警示效果無法全面覆蓋，且受海上天氣等因素影響，易發(fā)生位移、熄滅、難分辨等情況，導(dǎo)致助航效果不理想。智能水上安全保障系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用，有效解決了這些海上航保難點問題。

據(jù)了解，蒼南4號海上風(fēng)電項目是浙江目前最大的海上風(fēng)電項目，也是溫州今年重點項目，投資額約87億元，位于金鄉(xiāng)鎮(zhèn)外海海域，涉海面約57平方公里。該項目計劃于今年年底投產(chǎn)，預(yù)計年發(fā)電量12億度、年繳稅2.35億元，每年可節(jié)約50萬噸標準煤，減少排放二氧化碳100萬噸、二氧化硫3萬噸、氮氧化物2萬噸，將有效助推蒼南打造“全國清潔能源發(fā)展示范地”。“該風(fēng)電場位于中國沿海東西航路之間，是大型船舶必經(jīng)水域，船舶流量大，航行風(fēng)險高，該系統(tǒng)的應(yīng)用有巨大的經(jīng)濟效益和社會價值。”溫州航標處運行保障科相關(guān)負責(zé)人介紹。