近日，在比亞迪投資者電話(huà)會(huì)議中，比亞迪透露2022年新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)將在110-120萬(wàn)輛之間，其中純電動(dòng)銷(xiāo)量目標(biāo)60萬(wàn)輛，插電混動(dòng)銷(xiāo)量目標(biāo)50-60萬(wàn)輛。




如果比亞迪明年的銷(xiāo)量目標(biāo)達(dá)成，意味著將成為繼特斯拉之后第二家年銷(xiāo)新能源汽車(chē)突破100萬(wàn)輛的企業(yè)。在2021年，比亞迪的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量取得了飛快增長(zhǎng)，前11月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到509,838輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)216.97%。

全年120萬(wàn)輛的銷(xiāo)量意味著比亞迪將在2022年每個(gè)月銷(xiāo)售10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，而在剛剛過(guò)去的11月份，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量就已經(jīng)達(dá)到91,219 輛，如果能夠延續(xù)這樣的上升勢(shì)頭，明年全年達(dá)成120萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)壓力不大。

目前比亞迪手中未交付的銷(xiāo)量訂單仍不在少數(shù)，12月6日時(shí)，比亞迪在回答DM-i交付問(wèn)題時(shí)表示：“公司 DM-i 各車(chē)型上市后廣受市場(chǎng)關(guān)注及認(rèn)可，訂單需求強(qiáng)勁，公司正積極加速生產(chǎn)節(jié)奏以滿(mǎn)足用戶(hù)需求。”

從整車(chē)行業(yè)來(lái)看，明年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量大概在450-500萬(wàn)輛之間，若比亞迪完成120萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，意味著其市場(chǎng)占有率將提升6.5%至24%左右（今年1-11月占有率17.5%）。

根據(jù)規(guī)劃，比亞迪2022年將推出元PLUS、漢DM-i等至少8款新能源車(chē)。具體來(lái)看，王朝網(wǎng)方面，比亞迪將推出元PLUS（1月1日預(yù)售）、宋MAX DM-i（一季度上市）、新款唐 EV、漢DM-i等多款新車(chē)。海洋網(wǎng)方面，比亞迪將推出驅(qū)逐艦05（最快一季度上市）、海豹（三季度亮相）、海獅（三季度亮相）以及海鷗（最快6月亮相）。其中海鷗門(mén)檻最低，新車(chē)定位A00級(jí)純電動(dòng)，未來(lái)將主打6-9萬(wàn)元的入門(mén)微型車(chē)市場(chǎng)。