在日本羽田機(jī)場(chǎng)國際線候機(jī)樓,將會(huì)誕生一座百萬瓦級(jí)光伏電站。經(jīng)營候機(jī)樓的東京國際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓株式會(huì)社(TIAT)于2014年3月13日宣布,國際線候機(jī)樓將配合目前的擴(kuò)建施工,大幅增設(shè)光伏發(fā)電系統(tǒng)。

國際線候機(jī)樓效果圖。圖中左側(cè)停放飛機(jī)的細(xì)長建筑是衛(wèi)星樓。衛(wèi)星樓的長邊(東西方向)約為530m(資料:TIAT)
擴(kuò)建部分包括原有建筑(主樓)的北側(cè)部分,以及與北側(cè)相連的新樓“衛(wèi)星樓”等。除部分外,擴(kuò)建建筑將于2014年3月30日投入使用。TIAT通過在衛(wèi)星樓的屋頂全面設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng),一舉擴(kuò)大了發(fā)電規(guī)模。
在過去,羽田國際線候機(jī)樓的光伏發(fā)電系統(tǒng)只占據(jù)屋頂觀景臺(tái)的有限空間,規(guī)模很小。通過此次擴(kuò)建,輸出功率將增加920千瓦,使總量達(dá)到1050千瓦。年發(fā)電量預(yù)計(jì)在100萬千瓦時(shí)以上。生產(chǎn)的電能將供候機(jī)樓內(nèi)使用。太陽能電池模塊為夏普制造。

國際線候機(jī)樓效果圖。圖中左側(cè)停放飛機(jī)的細(xì)長建筑是衛(wèi)星樓。衛(wèi)星樓的長邊(東西方向)約為530m(資料:TIAT)
擴(kuò)建部分包括原有建筑(主樓)的北側(cè)部分,以及與北側(cè)相連的新樓“衛(wèi)星樓”等。除部分外,擴(kuò)建建筑將于2014年3月30日投入使用。TIAT通過在衛(wèi)星樓的屋頂全面設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng),一舉擴(kuò)大了發(fā)電規(guī)模。
在過去,羽田國際線候機(jī)樓的光伏發(fā)電系統(tǒng)只占據(jù)屋頂觀景臺(tái)的有限空間,規(guī)模很小。通過此次擴(kuò)建,輸出功率將增加920千瓦,使總量達(dá)到1050千瓦。年發(fā)電量預(yù)計(jì)在100萬千瓦時(shí)以上。生產(chǎn)的電能將供候機(jī)樓內(nèi)使用。太陽能電池模塊為夏普制造。