近日，清陶官網(wǎng)微信發(fā)布消息稱，清陶QT-360高能量密度產(chǎn)品在國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心（上海）完成國家強檢認證測試。該產(chǎn)品電池單體實測放電容量（1/3C）超過116Ah，能量密度為368Wh/kg。

該電池滿足《GB∕T 38031-2020 電動汽車用動力蓄電池安全要求》、《GB∕T 31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、《GB∕T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》的要求，并獲得由國家機動車質量監(jiān)督檢驗中心承認通過的強制性檢驗報告。




據(jù)悉，清陶發(fā)展于2018年建成國內首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，開發(fā)的第一代量產(chǎn)型動力固態(tài)鋰電池產(chǎn)品，于2019年通過國家機動車產(chǎn)品強檢，正與多家整車廠就固態(tài)動力鋰電池上車項目開展密切合作。

經(jīng)過持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局，已經(jīng)建成了“新能源材料—固態(tài)儲能技術—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈

最新報道顯示，清陶發(fā)展董事長馮玉川在接受采訪時表示，清陶發(fā)展9月底將發(fā)布最新款固態(tài)鋰電池應用到新能源汽車。該款固態(tài)電池續(xù)航里程可達1000公里，同時支持快充模式，充電15分鐘可實現(xiàn)600公里的續(xù)航里程。

較于傳統(tǒng)液態(tài)電池，固態(tài)鋰電池安全性更高、能量密度更大、續(xù)航時間更久、應用領域更廣。不僅被動力電池企業(yè)推崇，也是各大車企的心頭好。

不久前，豐田就推出了一款采用全固態(tài)電池的電動汽車，并稱是世界上第一輛獲得正式牌照的配備全固態(tài)電池的原型車。

此外，大眾正與美國硅谷初創(chuàng)企業(yè)Quantum Scape合作開發(fā)全固態(tài)電池；寶馬稱在2025年之前會開始對配備全固態(tài)電池的車輛進行路測，在2030年前實現(xiàn)量產(chǎn)；日產(chǎn)汽車也計劃將于電動化后半期將全固態(tài)電池推向實用化；現(xiàn)代汽車表示正在開發(fā)固態(tài)電池，并計劃在2030年將首批采用該技術的汽車投入批量生產(chǎn)；通用汽車投資了初創(chuàng)公司Solid Energy Systems，與其合作開發(fā)固態(tài)電池；福特也對固態(tài)電池初創(chuàng)公司進行了投資；戴姆勒與加拿大魁北克水電公司共同開發(fā)固態(tài)電池技術，達到量產(chǎn)狀態(tài)后將應用到電動汽車上。

按照眾多企業(yè)規(guī)劃來看，預計到2025年固態(tài)電池將會批量進入市場。

來源：電池網(wǎng)