目前，儲能市場正處于技術(shù)迭代加速、競爭格局深度調(diào)整的關(guān)鍵期。全球市場以中、美、歐為核心，中國憑借 43.7GW 新增裝機量穩(wěn)居主導(dǎo)地位，歐美側(cè)重電網(wǎng)級與工商業(yè)場景，中東非、東南亞等新興市場則成為新的增長極。 

而政策方面，國內(nèi)外儲能行業(yè)正在從強制配儲模式向市場化競爭轉(zhuǎn)型，疊加成本壓力與貿(mào)易壁壘的雙重挑戰(zhàn)，行業(yè)正經(jīng)歷 “頭部減虧、尾部出清” 的洗牌，技術(shù)實力與全球化能力成為企業(yè)生存的核心籌碼。在此背景下，各大儲能企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入市場拓展力度，力爭在激烈競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

2025年7月15日至17日，首屆亞洲國際電池及儲能技術(shù)展覽會在香港亞洲國際博覽館召開，各家儲能企業(yè)都拿出了“看家本事”，而其中博力威展臺更是憑借創(chuàng)新成果吸引了眾多觀眾的關(guān)注。

博力威戰(zhàn)規(guī)市場部經(jīng)理何啟明向記者介紹，本次展會中，博力威展出了首款全極耳18650圓柱電芯、全極耳 34145 大圓柱電芯及多元化鋰電解決方案。

戰(zhàn)略布局：立足兩輪車，拓展儲能新賽道

在鋰電池行業(yè)競爭加劇的背景下，成立于2006年的博力威憑借對細(xì)分領(lǐng)域的專注，走出了一條獨具特色的發(fā)展之路。從兩輪車電池到儲能產(chǎn)品，從國內(nèi)市場到全球布局，這家企業(yè)正以“定制化”“差異化”為利器，在鋰電池應(yīng)用的賽道上穩(wěn)步前行。

“儲能市場競爭激烈，在傳統(tǒng)賽道上，我們不占據(jù)優(yōu)勢，所以我們選擇了一條差異化的道路！”何啟明表示，博力威的業(yè)務(wù)版圖清晰聚焦于三大領(lǐng)域：兩輪車、儲能與消費電子，其中兩輪車業(yè)務(wù)是當(dāng)之無愧的“壓艙石”，涵蓋電助力自行車、電動摩托車等核心品類，憑借高度兼容、安全可靠、性能穩(wěn)定的優(yōu)勢，在海內(nèi)外市場占據(jù)重要份額。 

與此同時，儲能領(lǐng)域成為其重點發(fā)力的新勢頭?！拔覀冊诒銛y式儲能領(lǐng)域布局較深，已形成完整產(chǎn)品線，包括便攜儲能、家庭儲能、車船載儲能等多個產(chǎn)品線，既能滿足戶外露營、應(yīng)急供電等場景需求，也能適配家庭日常用電存儲?！?nbsp;

早在2023年，博力威便成功量產(chǎn)了 34145 金箍棒電芯，采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全極耳工藝，一經(jīng)推出便備受矚目。憑借其內(nèi)阻小、溫升低、長壽命的顯著優(yōu)勢，已經(jīng)為諸多領(lǐng)域帶來高效、安全、可持續(xù)的能源動力。如今，博力威再度發(fā)力，在行成為第一批可量產(chǎn)全極耳18650的企業(yè)，進(jìn)一步鞏固了其在鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

核心產(chǎn)品：技術(shù)創(chuàng)新筑牢安全防線，多場景適配凸顯競爭力

金箍棒電池：

此次展會，博力威帶來了明星產(chǎn)品“金箍棒電池”——34145。該電池作為磷酸鐵鋰電池中的特色產(chǎn)品，15Ah單體容量，采用全極耳工藝與鋼殼設(shè)計，帶來四大顯著優(yōu)勢——內(nèi)阻小、溫升低、壽命長，強度高，可以適配不同場景，在安全性要求高的領(lǐng)域極具競爭力。

18650全極耳電芯：

“我們此次展出的18650全極耳電芯產(chǎn)品，以高安全、高倍率、長續(xù)航、長循環(huán)、寬溫域五大核心特性領(lǐng)跑行業(yè)。”何啟明介紹，該產(chǎn)品采用的全極耳設(shè)計，能顯著降低內(nèi)阻并優(yōu)化電流分布，不僅使傳導(dǎo)效率大幅提升，可輕松實現(xiàn) 2C 充電與 20C 放電的高倍率性能，更能減少充放電過程中的局部損耗，助力長循環(huán)與長續(xù)航表現(xiàn)；材料層面，多元摻雜的正極材料強化了電芯結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提高安全系數(shù)。

應(yīng)用場景拓展：

“同一款電芯在電動工具中，搭載我們?nèi)珮O耳電芯的產(chǎn)品續(xù)航可提升40%，目前這類高性能電芯已廣泛應(yīng)用于電動工具、吸塵器、清潔電器等終端消費場景?！焙螁⒚鹘榻B到，未來還將進(jìn)一步拓展至機器人、UPS、高速電摩等多元化領(lǐng)域，為更多場景提供定制化的高性能能源解決方案。

本次博力威重點展示的船用電池解決方案，搭載全極耳34145大圓柱電芯，通過低內(nèi)阻與高散熱設(shè)計提升充放電效率，可快速響應(yīng)船舶復(fù)雜工況的動態(tài)電力需求；高能量密度電芯滿足船舶長距離航行需求，減少充電頻次，提升運營效率。

競爭策略：差異化突圍，打造細(xì)分領(lǐng)域龍頭

在產(chǎn)品與技術(shù)層面，博力威的兩大核心產(chǎn)品堪稱“拳頭”。而在產(chǎn)業(yè)布局中，博力威也有自己的獨特之道。

面對鋰電池行業(yè)的激烈競爭，博力威避開與頭部企業(yè)在大儲等領(lǐng)域的正面交鋒，選擇聚焦細(xì)分賽道：以定制化服務(wù)為核心，深耕兩輪車、便攜儲能等細(xì)分領(lǐng)域，目標(biāo)是成為細(xì)分市場的龍頭企業(yè)。

“儲能行業(yè)內(nèi)卷加劇，公司優(yōu)勢集中于小動力與小儲能領(lǐng)域，未來將持續(xù)深耕。”何啟明介紹，在戰(zhàn)略規(guī)劃上，博力威推行“三架馬車”“雙輪驅(qū)動”策略，在鞏固核心業(yè)務(wù)的同時，探索陽臺光伏儲能、車船載儲能等新場景，挖掘細(xì)分需求”

何啟明表示，博力威將通過聚焦藍(lán)海市場、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢、補齊發(fā)展短板，強化高端市場競爭力。

 全球化布局：內(nèi)外聯(lián)動，深耕海外潛力市場

海外市場，一直是博力威的主要陣地。據(jù)了解，為實現(xiàn)本地化服務(wù)、本地化生產(chǎn)、本地化營銷的需求，博力威先后在比利時設(shè)立了服務(wù)中心，在美國設(shè)立了代表處、在印尼建立了生產(chǎn)基地。同時，公司正在籌劃海外第二、三生產(chǎn)基地，實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略布局。

在本次展會的主要受眾也是海外客戶和供應(yīng)商。而對于市場布局現(xiàn)狀，何啟明告訴記者，作為海外細(xì)分領(lǐng)域龍頭，當(dāng)前博力威的市場策略呈現(xiàn)“內(nèi)外聯(lián)動、區(qū)域細(xì)分”的特點，在國內(nèi)市場依托穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和渠道，鞏固兩輪車、儲能等領(lǐng)域業(yè)務(wù)根基。在海外市場，按業(yè)務(wù)板塊精準(zhǔn)布局。海外市場按業(yè)務(wù)板塊精準(zhǔn)布局——兩輪車業(yè)務(wù)主攻歐洲、東南亞、非洲等綠色出行需求旺盛地區(qū)；儲能等產(chǎn)品聚焦歐美市場。下一步將重點進(jìn)軍東南亞、歐洲市場，推進(jìn)區(qū)域認(rèn)證以打破貿(mào)易壁壘。

當(dāng)前博力威的出口業(yè)務(wù)受關(guān)稅影響較大。何啟明介紹，針對這一痛點，博力威在印尼的工廠已經(jīng)邁出海外建廠第一步，未來有望通過本地化生產(chǎn)降低成本。

憑借“細(xì)分賽道+差異化”的戰(zhàn)略，博力威從兩輪車領(lǐng)穩(wěn)步拓展至儲能新場景，結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新與全球布局，有望全球鋰電池應(yīng)用市場占據(jù)更重要的位置。